  
Jeigu neprenumeruojate žurnalo ar jo neperkate - mūsų parduotuvėje galite parsisiųsti tik Jums įdomiausius straipsnius.
 
|
Taigi kosmoso tyrinėtojai jau daug dešimtmečių svajoja sukonstruoti tokį kosminį lėktuvą, kuris galėtų kilti ir leistis įprastame oro uoste, pasiektų žemutinę orbitą be papildomų išorinių traukos įrenginių ir būtų valdomas beveik taip pat nesudėtingai kaip reaktyvinis lėktuvas. Šiandien ši svajonė, regis, visiškai reali. Europos kosmoso agentūra ESA, Didžiosios Britanijos vyriausybė ir privatūs investuotojai skyrė 7 milijonus eurų revoliuciniam išradimui – varikliui, kuris galbūt jau po dešimties metų skraidins naująjį kosminį lėktuvą. Europos mokslininkų kuriamas kosminis lėktuvas „Skylon“ galės iškelti 12 tonų naudingąjį krovinį į 300 km aukštį arba 9,5 tonos naudingąjį krovinį į 460 km aukštį.
Patikimesnis už raketas Naujuoju kosminiu lėktuvu bus galima pakilti į orbitą mažiausiai 200 kartų. Anot variklį šiam lėktuvui kuriančios britų bendrovės „Reaction Engines Ltd.“ atstovo Marko Hempsello, naudojant daugkartinius kosminius lėktuvus vienos tonos krovinio gabenimo į orbitą išlaidos sumažės keturis kartus arba dar daugiau. Pradėjus masinę gamybą, tokie kosminiai lėktuvai atpigs, sumažės jų eksploatacijos sąnaudos. Be to, „Skylon“ bus kur kas patikimesnis už raketas. 
Mokamas turinys!
Šis straipsnis yra mokamas. Straipsnio kaina 1 Lt. Sumokėję nurodytą sumą, parsisiųsite straipsnio PDF bylą (žiūrėkite sumažintą variantą). Norėdami sumokėti, prisijunkite su savo "Verslo žinių" prenumeratoriaus ar VZ.LT vartotojo vardu ir slaptažodžiu.
  Įrašykite savo komentarą:
|
  
 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
